铜川钢结构防火涂料施工包工包料包验收达标交付项目［美涂大师防火涂料］

3、术语
⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
3.3.1 质量损失：试件在规定涂覆比值和规定燃烧条件下，燃烧前后质量之差（g）。
粘结强度低，透明饰面型防火涂料也称为防火清漆，是趋于成熟的一类饰面型防火涂料，产品主要用于高级木质装饰材料的防火保护。透明防火涂料一般由人工合成的有机高分子树脂为主体，经特殊的基团改性，树脂本身即可带有一定量阻燃基团和能发泡的基团，再适当加入少量的发泡剂、阻燃剂、碳源等组成防火体系。为了保证涂层的防火及其它使用性能，一般需要采用透明的罩面涂层。透明防火涂料作为高级木质装饰材料的外饰层，正常的情况下具有良好的装饰效果，受火时可膨胀并形成均匀而致密的蜂窝状或海绵状的碳质泡沫层，对可燃基材具有良好的保护作用。但是，通过鉴定的透明饰面型防火涂料仅有一二个品种，因此应加快透明饰面型防火涂料的研究，使之与需求相适应。
未注重涂层毒性研究，一旦发生火灾，将影响火灾的扑救和隧道的修复。
国内外就隧道防火涂料研究已开展了大量的工作。如国内学者提出一种以硅酸盐为主要粘结剂，以氢氧化铝、膨胀蛭石、三硅酸镁等为填充料，四硼酸钠为防火助剂的隧道防火涂料；针对隧道砌体不耐高温的特点，研制了一种以无机胶凝材料为主的耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料，该涂料可同时应用于钢结构和混凝土的防火保护；开发了一种新型的物理膨胀阻燃剂，以可膨胀石墨为主，制取了一种无卤、环保、并具有优良防火性能的物理膨胀型防火涂料。
(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
超薄型钢结构膨胀防火涂料涂膜开裂是指涂膜装成膜后，在短期内或在户外实际使用后涂膜出现裂缝的现象。根据涂膜的开裂程度和裂纹的形状，涂膜表面出现的裂纹有细裂、隙裂、微裂、龟裂、鳄鱼皮裂纹和发状裂纹等。钢结构防火涂料开裂大多数发生在涂膜表面，以龟裂纹最为常见。这类涂膜病态发生的原因主要有底、面涂配套不适应；面漆中颜料体积浓度（PVC）偏高；底涂涂料未干透就进行施工和面涂料涂装得太厚等。，基体树脂与其它组分配伍，既保证了涂料在正常条件下具有各种利用功能，又能在火焰灼烧或高温条件下具有难燃性和良好的膨胀发泡功能。
1.超薄型结构防火涂料（膨胀型钢结构防火涂料）
由于厚型钢结构防火涂料的涂层厚而且用量多，增加建筑物自重。因此，在涂料应注意加入一些轻质材料和高效隔热骨料以降低涂料的密度。用得最多的轻质隔热骨料主要是膨胀蛭石和膨胀珍珠岩。
GB/T 15442.4 饰面型防火涂料防火性能分级及试验方法 小室燃烧法
4.矿物棉类建筑防火隔热涂料
5.根据国家标准，除满足阻火性要求外，防火涂料的燃烧性能分为一级和二级。在规定的实验条件下，一级防火涂料的耐燃时间不小于180分钟，二级防火涂料的耐热时间不小于120分钟。用户在选择时应注意加以区别，避免企业以次充好，达不到防火保护效果。。

按防火机理分类，钢结构防火涂料分为：
饰面型防火涂料一般用作可燃基材的保护性材料，具有一定的装饰性和防火性，又分为水性和溶剂型两大类。而钢结构防火涂料主要是用作不燃烧体构件的保护性材料，这类防火涂料的涂层比较厚，而且密度小、导热系数低，所以具有优良的隔热性能，又分为有机防火涂料和无机防火涂料。
《 2005 年中国公路水路交通行业发展统计公报》显示，截止 2005 年底，全国已建成公路隧道 2 889 处，共 152.7万m ；其中采用阻燃设计约占 1/10 ，因此对已有隧道防火改性具有较大的市场空间。同时据第三届铁路隧道年会发布的消息，今后 6 年我国将新建 300 万 m 长的铁路隧道，并且随着北京到上海高铁项目的立项，必将带动隧道相关产品的需求量，特别是隧道防火涂料的需求量。
阻燃剂
是否防火涂料的涂层越厚，它的耐火性能就越好呢?一般来说是这样的，对非膨胀型防火涂料来说，正是依赖于它本身的难燃性和不燃性来阻止火焰传播。所以，涂层越厚，高温下形成的一种釉状物也越厚，防火涂料的隔热效果也会得到提高。对膨胀型防火涂料来说，涂层厚，受火膨胀发泡，形成隔绝氧气和隔热的泡沫层也愈厚，同时部分含氮防火涂料分解出的[NO]、[NH3]等基团增多，与有机游离基化合，中断链锁反应的效果也好。所以，从提高耐火性能来说，防火涂料处理时，涂层越厚越好。
防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点：，防火涂料是由基料（即成膜物质）、颜料、普通涂料助剂、防火助剂和分散介质等涂料组分组成的。除防火助剂外，其他涂料组分在涂料中的作用和在普通涂料中的作用一样，但是在性能和用量上有的具有特殊要求。
以合成聚合物乳液，或经聚合物乳液改性的无机胶黏剂wie主要成膜物质，加入发泡剂、成炭剂和成炭催化剂组成的防火体系，制成以水分散介质的防火涂料，成为水性防火涂料。该涂料遇火灾时，形成均匀而致密的蜂窝状或海绵状的炭质泡沫层，对可燃性基材有良好的保护作用。其中的主要成膜物质品种有聚丙烯酸酯乳液、氯-偏乳酸、氯丁橡胶乳液、据醋酸乙烯酯乳液、苯-丙乳液、水溶性氨基树脂、 水溶性酚醛树脂、水溶性三聚氰胺甲醛树脂以及硅溶液和水玻璃等。特点是以水为分散介质，安全无毒、不燃烧，无三废公害，属于环保型建材产品。在生产、贮存、运输和施工过程中都十分安全和方便，具有易干燥、施工速度快的优点。除防火性能外，其他性能与乳胶漆相似。但是，在耐水和防潮性能方面不如溶剂型防火涂料。一般宜用于室内，并尽量避免在较潮湿的部位使用。
其他助剂
为什么有的防火涂料遇火也会燃烧呢?要解释这个问题，我们首先来看，防火涂料由基料、分散介质、阻燃剂、溶剂等组成。施工前的防火涂料遇火发生燃烧，其实是防火涂料中的易燃液体溶剂在燃烧，而防火涂料的基料、阻燃剂等物质是不会燃烧的。因为溶剂型防火涂料以有机溶剂为溶剂，如200号溶剂汽油、正丁醇、丙酮、环己酮、甲苯等，因此，这些防火涂料一旦从桶里漏出来，就容易引起火灾。涂在建筑构件上的防火涂料，只有在溶剂蒸发完以后，才能起到阻火隔热的作用。
砂浆搅拌机、专用喷涂设备（挤压式灰浆泵、空压机）、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。
（ 2 ）在搅拌、喷涂、涂抹过程中，散落、反弹的浆料可及时收回利用；被污染的和超过 2h 的不能再用；，是隧道防火涂料的另一个主要成分，约占涂料总体积的 8% ～ 10% 。高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
Wg=K×π×D×L Wg----涂料用量(kg)； D----电缆外径(m)； L----涂刷长度(m)； K----单位用量(kg/m)
涂层太厚
3.厚型钢结构防火涂料（非膨胀型钢结构防火涂料）
超薄型或薄型钢结构防火涂料的防火隔热原理：
溶剂型涂料具有非常好的流平性，一次涂装所得到的湿涂膜较厚时容易造成流挂。为了防止涂料流挂，可在涂料生产时予以考虑。例如，使用适当的防流挂助剂使涂料具有合适的流变性。属于这类助剂的有有机膨胀润土、氢化蓖麻油等。，(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
是隧道防火涂料的另一个主要成分，约占涂料总体积的 8% ～ 10% 。高温时，涂料成分发生改变，膨胀剂迅速发生膨胀，从而形成多孔的隔热层，阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料；三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系，多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
3.1耐燃时间：在规定的基材和特定燃烧条件下，试板背火面温度达到220℃或
⑶、防火涂料受热分解出不燃惰性气体，稀释被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢，
超薄型钢结构防火涂料（膨胀型钢结构防火涂料）应用于机场、电厂、石化、体育场、商业广场、工业厂矿、高层建筑等室内裸露钢结构防火保护。
《 2005 年中国公路水路交通行业发展统计公报》显示，截止 2005 年底，全国已建成公路隧道 2 889 处，共 152.7万m ；其中采用阻燃设计约占 1/10 ，因此对已有隧道防火改性具有较大的市场空间。同时据第三届铁路隧道年会发布的消息，今后 6 年我国将新建 300 万 m 长的铁路隧道，并且随着北京到上海高铁项目的立项，必将带动隧道相关产品的需求量，特别是隧道防火涂料的需求量。。

报价。3.施工过程中及涂层未干时之前，应防水、防暴晒、防污染、防移动、防弯曲，如有损坏及时修补。
涂覆在钢构件上的厚型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料受火时涂层基本上不发生体积变化，但涂层热导率很低，延滞了热量传向被保基材的速度，防火涂料的涂层本身是不燃的，对钢构件起屏障和防止热辐射作用，避免了火焰和高温直接进攻钢构件.还有涂料中的有些组分遇火相互反应而生成不燃气体的过程是吸热反应，也消耗了大量的热，有利于降低体系温度，故防火效果显著，对钢材起到高效的防火隔热保护.另外该类钢结构防火涂料受火时涂层不发生体积变化形成釉状保护层，它能起隔绝氧气的作用，使氧气不能被保护的易燃基材接触，从而避免或降低燃烧反应.但这类涂料所生成釉状保护层导热率往往较大，隔热效果差.为了取得一定的防火隔热效果，厚涂型防火涂料一般涂层较厚才能达到一定的防火隔热性能要求。
本标准规定了饰面型防火涂料防火性能的分级。，薄涂型钢结构防火涂料是指涂层厚度大于3mm，小于等于7 mm，有一定装饰效果，高温时膨胀增厚，耐火极限在2 h以内的钢结构防火涂料。这类钢结构防火涂料一般是用合适的水性聚合物作基料，再配以阻燃剂复合体系、防火添加剂、耐火纤维等组成，其防火原理同超薄型。对这类防火涂料，要求选用的水性聚合物必须对钢基材有良好的附着力、耐久性和耐水性。其装饰性优于厚型防火涂料，逊色于超薄型钢结构防火涂料，一般耐火极限在2 h以内。因此常用在小于2 h耐火极限的钢结构防火保护工程中，常采用喷涂施工。在一个时期占有很大的比例，但随着超薄型钢结构防火涂料的出现，其市场份额逐渐被替代。
本标准适用于涂覆于可燃基材表面防火涂料防火性能分级。
基体树脂与其它组分配伍，既保证了涂料在正常条件下具有各种利用功能，又能在火焰灼烧或高温条件下具有难燃性和良好的膨胀发泡功能。，NH厚型钢结构防火涂料是我公司根据GB14907-2002国家标准研制成功的新型产品，该产品适用于钢结构表面喷涂，形成一层隔热防火层，使其在火灾中受到隔热保护，厚型钢结构防火涂料以无机隔热材料为主要成分，无毒无味，具有施工方便快捷，涂层附着力强，机械强度高，耐火极限时间长，耐火性能稳定可靠，能耐烃类等高温火焰的强烈冲击等性能特点。厚型涂层厚度为8-50mm，涂层受热不发泡，依靠其较低的导热率来延长钢结构温升，起到防火保护作用。厚型钢结构防火涂料是我公司根据GA14907-2002国家标准研制成功的新型产品，该产品以高效绝热耐火材料，无机粘合剂，加入防火添加剂和化学助剂配制而成，属无毒、无味、环保型产品。本品具有施工简单、附着力强、耐日晒雨淋、耐酸碱盐腐蚀、耐冻融、抗裂性能好、耐火极限时间长、性能稳定等优点，能烃类等高温火焰的强烈冲击。该涂料层厚度为8-50mm，涂层受热不发泡，依靠其较低的导热率来延缓钢结构温升，起到防火保护作用。
耐火填料
涂覆在钢结构上的超薄型或薄型钢结构防火涂料的防火隔热原理是防火涂料层在受火时膨胀发泡，形成泡沫，泡沫层不仅隔绝了氧气，而且因为其质地疏松而具有良好的隔热性能，可延滞热量传向被保护基材的速度；根据物理化学原理分析，涂层膨胀发泡产生的泡沫层的过程因为体积扩大而呈现吸热反应，也消耗了燃烧时的热量，有利于降低体系的温度，这几个方面的作用，使防火涂料产生显著的防火隔热效果。，4.在实际使用中，为了保证防火涂料的防火及其他使用性能，一般需要采用透明的罩面涂层。防火涂料的用量一般为350～500克/平方米，罩面涂层的用量一般为50克/平方米。
透明饰面型防火涂料也称为防火清漆，是趋于成熟的一类饰面型防火涂料，产品主要用于高级木质装饰材料的防火保护。透明防火涂料一般由人工合成的有机高分子树脂为主体，经特殊的基团改性，树脂本身即可带有一定量阻燃基团和能发泡的基团，再适当加入少量的发泡剂、阻燃剂、碳源等组成防火体系。为了保证涂层的防火及其它使用性能，一般需要采用透明的罩面涂层。透明防火涂料作为高级木质装饰材料的外饰层，正常的情况下具有良好的装饰效果，受火时可膨胀并形成均匀而致密的蜂窝状或海绵状的碳质泡沫层，对可燃基材具有良好的保护作用。但是，通过鉴定的透明饰面型防火涂料仅有一二个品种，因此应加快透明饰面型防火涂料的研究，使之与需求相适应。
聚苯乙烯乳液。